全自動鑄造造型機(jī)第一上板鑄模一半，把燒瓶填充砂壓實校準(zhǔn)從類型，使得良好的砂180度旋轉(zhuǎn)，置于兩半，撒上脫模劑，上砂箱，該型砂填充和壓實，均勻度中，上砂箱旋轉(zhuǎn)180度，被取出，下半模，然后使上模180度旋轉(zhuǎn)和下翻蓋浩，建筑砂完成，等待澆注。這個過程俗稱鑄造。

       成形前將熔融的金屬澆入模腔中，冷卻后，固化，得到的制造方法。在汽車制造過程中，使用由鑄鐵件許多空白，占整個車輛約60%的（重量），諸如缸體，傳輸?shù)那闆r下，轉(zhuǎn)向齒輪箱，后橋殼，一個制動鼓，各種支架的等待。砂在砂基材料，并將砂基材料與粘合劑，水等材料混合攪拌。砂基材料必須具有一定的粘合強(qiáng)度，從而能夠被模制成所需的產(chǎn)品形狀，并能承受高溫鐵水侵蝕而不塌陷。為了與鑄造腔形狀內(nèi)的模制砂，以符合，該模型必須由木材制成，稱為木模。體積在冷卻之后會減小，因此，有必要增加由基于原始尺寸的鑄造木材成型收縮率的大小，以備切割各個加厚的表面。它是由為空心鑄件和芯砂芯對應(yīng)的木模（芯盒）。在制造砂，砂箱上下考慮如何分離出木模，還要考慮鐵水從什么地方流入，如何填補(bǔ)了腔，以獲得高質(zhì)量的鑄件。砂制成后，可澆鐵水，將其注入砂模腔。用在1250至1350的溫度之間以致更高的熔化溫度澆注鐵水。然后再通過除砂，修復(fù)，打磨等工序，鑄件才算真正合格。