一、空氣冷卻器控溫

如公司引進(jìn)的配合鑄造造型機(jī)使用的樹脂砂生產(chǎn)線，9臺(tái)液壓?jiǎn)卧捎昧诉@種液壓油降溫方法，分為兩種冷卻方式，種是串聯(lián)到造型機(jī)主機(jī)液壓系統(tǒng)當(dāng)中，基本上都安裝在回油管路上，用來冷卻在系統(tǒng)中循環(huán)之后溫度較高的液壓油，冷卻器出口連接到油箱；種是獨(dú)立于造型機(jī)主機(jī)液壓系統(tǒng)，單獨(dú)有一套冷卻循環(huán)管路，安裝主機(jī)液壓站旁邊，多選用齒輪泵作為循環(huán)泵，通過空氣冷卻器風(fēng)扇使周圍空氣流動(dòng)，將冷卻器內(nèi)散熱片中油液熱量部分帶走，達(dá)到給油液降溫的目的。這種油液冷卻方法，有其自身的優(yōu)點(diǎn)和弊端，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，維修方便，費(fèi)用低廉，故80%液壓系統(tǒng)現(xiàn)在都采用這種冷卻方式，缺點(diǎn)是受到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境及室內(nèi)溫度影響較為嚴(yán)重，冷卻效果不好，尤其是夏天，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度高，冷卻器管路內(nèi)油液與周圍空氣溫差小，熱量交換效果不好，冷卻效率大為降低，另外還受到作業(yè)環(huán)境影響，現(xiàn)場(chǎng)粉塵大，會(huì)使冷卻器散熱片掛上一層粉塵，阻礙了油液與環(huán)境的熱交換，因此冷卻效果明顯下降。

二、水冷卻器控溫

水冷卻器給液壓系統(tǒng)降溫，在國(guó)內(nèi)有些企業(yè)目前還在使用當(dāng)中。它需要安裝一套水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，配備一臺(tái)水冷卻器(油水熱交換裝置)、管道泵、一個(gè)大水箱以及相應(yīng)的連接管路。在正常工作情況下，水冷卻器效果算是比較好的，但是它存在許多弊病，如不僅一次性投入費(fèi)用高，而且每年還要除水垢、冬季放水、管路防銹等維護(hù)工作，無形中增加了維修的工作量。同時(shí)，為了節(jié)約用水，冷卻水只能通過水箱來循環(huán)散熱，才能完成冷卻降溫作用，當(dāng)夏天室溫高，水箱中的水與空氣環(huán)境溫度相差不多時(shí)，水溫高會(huì)使水冷卻器效果大為削弱，而換水又將造成水資源的浪費(fèi)，很不經(jīng)濟(jì)，目前國(guó)內(nèi)已很少采用這種冷卻方式，許多企業(yè)響應(yīng)號(hào)召，節(jié)約用水，減少水資源浪費(fèi)，而且己經(jīng)明令禁止采用這種冷卻降溫方式。